Ajastuskettide sõlmede jõudluse testimine nõuab põhjalikku hindamist, kasutades mitut meetodit, et tagada mootori klapi täpse ajastus ja stabiilne töö. Järgmine on süstemaatiline testimisviis:
Esialgne otsus ebanormaalsete mürade kohta
Pärast mootori käivitamist kuulake hoolikalt mootoriruumi, et näha ebatavalisi metallilisi hõõrdumise helisid või ebatavalisi helisid, nagu "kärisemine" või "klõpsamine". Need helid on tavaliselt varajased märgid keti pikenemisest ning keti ja ketirataste vahe suurenemisest.
Visuaalne kontroll
Avage ajastusketi kate ja kontrollige taskulambi abil visuaalselt keti pinda kulumise, pragude, rooste või purunemise nähtude suhtes. Samal ajal jälgige, kas ketiratta hambad on siledad ning ilmse kulumise või deformatsioonita. Isegi väikesed kahjustused võivad mõjutada ajastuse täpsust ja kasutamise jätkamine pole soovitatav.
Pikenduse mõõtmine (põhinäidik)
Keti pikenemise mõõtmine professionaalsete tööriistade abil on üks täpsemaid viise selle seisundi hindamiseks:
• Rakendage konstantset pinget (nt 50N) ja mõõtke nihkude abil kindlaksmääratud arvu lülide (nt 15 lüli) kogupikkust.
• Enamiku sõidukimudelite puhul tuleb kett välja vahetada, kui pikenemine ületab 3 mm.
• Vedruskaala abil saab mõõta mitmes punktis; kui kett ületab kasutuspiirangut, tuleb kogu komplekt välja vahetada.
